Форд получает большее давление группы безопасности, чтобы напомнить 1,3 миллиона исследователей
Центр авто безопасности вновь призывает Форд мотор ко. вспомнить 1,3 млн кроссоверов Форд Эксплорер за большее количество жалоб, что они утечка угарного газа.
Группа, в которой опубликовано письмо во вторник генеральный директор компании Ford Джим Хакетт, претензии примерно 1400 жалоб водителя были записаны с NHTSA относительно выхлопных утечки. НАБДД, топ авто безопасность регулятор, открыл свое расследование в июле 2016 центр говорит.
Центр сначала просили автомобилестроитель вспомнить 2011-17 модельного года автомобилей в октябре.
Форд сказал в октябре, что он будет предлагать бесплатный ремонт пострадавших автомобилей, но что его собственное исследование не нашли «уровни окиси углерода, превышающие то, что люди подвергаются каждый день».
В ответ на письмо центра Форд в два раза-во вторник о своем решении не выдавать отзыва.
«Исследователи безопасности», — сообщила пресс-секретарь Елизавета Weigandt говорится в заявлении. «Исследование Форда и большие испытания не выявили уровни окиси углерода, превышающие то, что люди подвергаются каждый день. Безопасность наших клиентов имеет первостепенное значение. Мы рекомендуем клиентам с проблемами окиси углерода, чтобы принести их автомобиль к их местного дилера Форд бесплатный сервис, предназначенный для уменьшения беспокойства. Если они не довольны обслуживанием, мы призываем их, чтобы позвонить в наш горячая линия по 888-260-5575″.
Несмотря на не выдачу напомним, Форд выпустила четыре бюллетеня технического обслуживания, связанных с выхлопной проблемы запаха для рассмотрения жалоб от полиции парков и других владельцев. Форд отдельно были рассмотрены вопросы, от полицейских учреждений, который в прошлом году сообщил о двух авариях, которые могут быть связаны с воздействием окиси углерода и третий инцидент, связанный с травмами, связанных с воздействием окиси углерода в проводнике-перехватчиков полиции. Эти проблемы, сказал Форд, следует из модификаций полицейских учреждений внесены транспортные средства, после того как они покинули завод. Автопроизводитель предложил для покрытия расходов на ремонт полицейских транспортных средств.
В отношении общественного обозревателя опасения, Джейсон Левин, исполнительный директор Центра авто безопасности, сказал в заявлении, что Форд “должен прекратить посылать противоречивые сигналы проводника владельцев и пассажиров, в том числе граждан пожилого возраста и родителей маленьких детей, что транспортные средства ‘безопасный’, и что ремонт доступен только для спокойствия.’ Поскольку некоторые дилеры Ford ответственно заменив треснутый выпускной коллектор, настало время для Форд, чтобы сделать более серьезный шаг, вспомнить всех этих транспортных средств, а также проверить и заменить треснувший выпускной коллектор».