Все об универсалах

Все об универсалах

Универсалы во многом превосходят другие автомобили. Их стоимость выше, но она полностью себя оправдывает. В данном материале будет рассмотрена краткая история появления универсалов, их техническая сторона и популярность среди украинского потребителя. 
Немного истории

Первый универсал появился в 1940-е годы. Родина первого универсала – Северная Америка. Производили их небольшие фирмы, которые использовали для конструкции кузова дерево. Позже американцы поняли, насколько дерево быстро портится, и начали производить цельнометаллические универсалы. 
В 50-е универсалы были очень популярны, так как люди стали обживать пригороды. Тогда автомобиль с хорошей вместительностью и привлекательной внешностью был воспринят на ура. 
С появлением джипов, универсалы стали вытесняться из рынка.

Однако и сегодня многие мировые автопроизводители выпускают универсалы, но уже усовершенствованные. 

Преимущества и недостатки универсала

Положительных сторон у универсала значительно больше, чем негативных. Итак, вот примерные достоинства автомобиля:
• динамика;
• универсальность;
• экономия топлива;
• уникальность;
• приятный внешний вид.

Теперь разберем конкретнее. Что касается динамики, то здесь все дело в низком центре тяжести. Благодаря меньшей высоте, в сравнении с кроссоверами, которые, к тому же, оборудованы большим лобовым стеклом, а значит и большим сопротивлением воздуха, универсалы превосходят внедорожников по динамике разгона. Даже имея одинаковые технические характеристики, кроссоверы уступают универсалам, когда дело касается разгона. 

Одно из главных преимуществ – универсальность. Помимо хорошей вместительности багажа и пассажиров, автомобиль комфортный и довольно презентабельный. В некоторых моделях предусмотрена установка дополнительных сидений, если понадобиться перевозить 5 или более человек. Даже дорогие и современные внедорожники не могут этим похвастаться. 

Экономия топлива – немаловажный фактор, который влияет на решение о покупке транспортного средства. Благодаря низкому расположению универсала, он обладает меньшим дорожным просветом, а также уменьшенным аэродинамическим сопротивлением воздуха, что непосредственно оказывает влияние на расход топлива. Также универсал меньших габаритов, чем кроссовер, а значит, сможет еще сэкономить на топливе. 

Уникальность универсалов заключается в том, что их внешний вид отличается от остальных. Так как универсалы постоянно сравнивают с внедорожниками, то последними заполнены все дороги. А вот универсалы хоть и менее востребованы, но от этого более уникальны. 

Красующиеся мощные и просторные кроссоверы сейчас на пике популярности, но продажи универсалов существенно упали, однако потребность в автомобиле с большим багажником и функциональным салоном никуда не денется. Возможно, со временем, универсалы вернут былую славу.

Помимо достоинств у универсала, как и у других автомобилей, есть и недостатки. Стоимость универсала выше, чем у седанов с теми же характеристиками. Обычно разница составляет около 15 %, но универсал более элитных производителей может быть дороже на целых 30 %. 

Так как универсал часто используется для перевозки грузов и габаритного багажа, то в салон попадает запах перевозимых вещей. 
Еще один недостаток – его вес. Универсал тяжелее седана, из-за чего его подвеска также более тяжелая и жесткая. Хотя это ощутимо в моделях бизнес-класса, а в остальных нет. 
Современные универсалы по оформлению ничем не уступают седанам и внедорожникам. Благодаря трансформации салона универсала и возможности перевозить большие грузы, этот автомобиль никогда не уйдет с рынка. Особенности, присущие только универсалу всегда будут востребованы. 

Посетив автомобильный сайт AUTO.RIA, можно присмотреть любую машину, включая универсал. Для удобства здесь существует фильтр, благодаря которому указывается конкретная модель и марка автомобиля. Также можно выставить максимальную цену и год выпуска. 

Универсалы в Украине

В сотню самых покупаемых универсалов Украины вошли KIA Ceed SW, Skoda Octavia A7 Combi, Renault Logan MCV и другие. Они представлены в разных комплектациях, с автоматической и механической коробкой передач. 

Производители стараются придать универсалам большую современность и меньшую внешнюю грузость. Стоимость этих марок в украинских автосалонах колеблется от 14 тыс. дол. до 18 тыс. дол.

Минимальная мощность (если рассматривать упомянутые выше варианты авто) 75 лошадок, а максимальная – 180 л.с. Радуют и удобные обновления универсала: кнопка открытия топливного бака, электрические стеклоподъемники всех дверей, мультимедиа для всех видов мобильных устройств. 

Большинство водителей, которые сегодня ездят за рулем универсалов, довольны ими и не собираются рассматривать покупку чего-то нового, а это о многом говорит.

В сотню самых покупаемых универсалов Украины вошли KIA Ceed SW, Skoda Octavia A7 Combi, Renault Logan MCV и другие. Они представлены в разных комплектациях, с автоматической и механической коробкой передач. 
Производители стараются придать универсалам большую современность и меньшую внешнюю грузость. Стоимость этих марок в украинских автосалонах колеблется от 14 тыс. дол. до 18 тыс. дол. Минимальная мощность (если рассматривать упомянутые выше варианты авто) 75 лошадок, а максимальная – 180 л.с. Радуют и удобные обновления универсала: кнопка открытия топливного бака, электрические стеклоподъемники всех дверей, мультимедиа для всех видов мобильных устройств. 

Большинство водителей, которые сегодня ездят за рулем универсалов, довольны ими и не собираются рассматривать покупку чего-то нового, а это о многом говорит.

В сотню самых покупаемых универсалов Украины вошли KIA Ceed SW, Skoda Octavia A7 Combi, Renault Logan MCV и другие. Они представлены в разных комплектациях, с автоматической и механической коробкой передач. 

Производители стараются придать универсалам большую современность и меньшую внешнюю грузость. Стоимость этих марок в украинских автосалонах колеблется от 14 тыс. дол. до 18 тыс. дол.

Минимальная мощность (если рассматривать упомянутые выше варианты авто) 75 лошадок, а максимальная – 180 л.с. Радуют и удобные обновления универсала: кнопка открытия топливного бака, электрические стеклоподъемники всех дверей, мультимедиа для всех видов мобильных устройств. 

Большинство водителей, которые сегодня ездят за рулем универсалов, довольны ими и не собираются рассматривать покупку чего-то нового, а это о многом говорит.